領先聚合物技術解決方案供應商裕克施樂集團近日發布2021財年業（yè）績，其（qí）關鍵數據如下：

• 銷售額3.69億歐元（同比下降2.4%）；

• 2022年將投資5,500萬歐（ōu）元，為可（kě）持續增長奠定基礎；

• 得益於增材製造、執行器技術和醫療產品的增長，預計2022年銷售額將略有增長。

集團表示，在受到新冠疫情和原材料價格迅速上漲的持（chí）續影響，2021財年表現不俗（sú）。其銷售（shòu）額小幅下滑，主要是受東南亞新冠疫情8周的封鎖導致的運動產品業務下降而引起。

 

看好自動駕駛、增材製造和醫療領域市場

盡管當前市場環境存在跨（kuà）區域危（wēi）機，裕克施樂依然看好未（wèi）來市（shì）場的增長。如在自（zì）動駕（jià）駛領域，公（gōng）司近期獲得了（le）4 級可伸（shēn）縮（suō）乘用車方向盤（pán）執行器（qì）技術（shù）開發訂單，預計2022年在自動駕駛等重要細分市場領域的銷售額將有所增長，最快可在2023年再次實現兩位數百分比的增長（zhǎng）。

公司還看好未來醫療保健市場的（de）增長。除了專業員工培養外，公司還決定在2021年擴（kuò）大（dà）其在安斯巴赫工廠的醫療保健產品產（chǎn）能。未來幾年將（jiāng）新建2,500平方米的ISO7級和（hé）8級無塵室，以滿足未來醫療產品開（kāi）發和（hé）生產（chǎn）的最高要求。

汽車應（yīng）用市場實現兩位數（shù）增長

集團在德國擁有三個生產基地和全球七個生產基地，專注於汽車、運動（dòng）用品和創新解決方案（àn）。2021年其最大的汽車市場表現亮眼，銷售（shòu）額增長了10%，達到2.57億歐元。

據介紹，裕克施樂（lè）主要生產電子駐車製動器（qì） (EPB) 和（hé）用於自動駕駛的輔助係（xì）統。來（lái）自一家領（lǐng）先汽車（chē）配套（tào）供應商（shāng）的新大訂單為使用金屬嵌件注塑成型批量生產提（tí）供了積極的增長動力。

為了實施金屬嵌（qiàn）件注塑成型，裕克（kè）施樂正在將其材（cái）料組合（hé）擴展到聚合物和陶瓷之外。值得注意的是，汽車市場上半年銷（xiāo）售旺（wàng）盛，下半年由於（yú）半導體和原材料短缺，汽車行業需求低迷，也給裕克施樂帶來了挑（tiāo）戰。

創新方案業務增長14%

裕克施樂在創新解決方案業（yè）務部（bù）門（mén）也實現了增長。該部門的銷售額增長了14%，達到4,100萬歐元（不包括運動用（yòng）品業務）。市場對太陽能係統組件需求不斷（duàn）增長正（zhèng）在推動這業務積極發展。

東南亞封鎖影響運動用品業務

與2020年相比，運動用品業務部門的銷售額下降了35% 至7,100萬歐元。下降（jiàng）的最主要原因是第三季度東（dōng）南亞疫情相關的封鎖，因此，裕克施樂不得不為期兩個（gè）月關閉其隆（lóng）安（ān）（越南）生產基地。

目前，集團已與多家運動產品製造商（shāng）進行有關3D打（dǎ）印的合作，如（rú）與領先的戶外專家開發和批量生產新型背包的背墊，以及與自行車製造商 Specialized (閃電)開發和批量生產新款優質鞍座，但還是未（wèi）能彌（mí）補在報告年度工廠臨時（shí）關閉的後果。

大規模投資增材（cái）製（zhì）造

近年（nián）來，增材製造在集團內部發展戰略中的重要性逐漸提高。增材製造產品線在集團銷售中的份額繼續保持超過10%。

裕克（kè）施樂還在大規模投資擴（kuò）大相關產能，如安（ān）斯巴赫.布羅德斯溫登和太（tài）倉（中國（guó））工廠將在一年內進行擴建，投資額為8位數。

2022年，裕克施樂計劃總投資約5,500萬歐元，其中公司已在第一季度投資（zī）了（le）2,000萬歐元（這一金額已超過2020全年（nián）投資額）。

投資減少碳排放項目

除了增材製造，減少公司碳排放量也（yě）是（shì）裕克施（shī）樂的投（tóu）資重點。目前裕克施樂所有工廠盡可能隻購買采用（yòng）可再生能源生產的電力（lì）。在中國、越南和墨西（xī）哥的工廠，由於（yú）目前暫時無法實現可再生能源（yuán）電力采購，則投資建設光伏係統。

作為裕克施樂可持續（xù）發展計劃先驅的德國（guó）魏（wèi）森堡工廠，已為其太（tài）陽（yáng）能工廠投（tóu）資約150萬歐元。該建設是與博世氣候解決方案 (BCS) 合作開展的試點項目的成果。

能源和原材料成本的不斷上漲帶來壓力

能源和（hé）原材料成（chéng）本的急劇上漲在2021財年給（gěi）裕克施樂帶來了壓力，而且這種趨勢仍（réng）在（zài）繼續：在（zài）2021年，注塑方麵國內生產需要210億瓦特的電力。裕克（kè）施樂首席財務官 (CFO) Michael Meyer 表示（shì）：“裕克（kè）施樂目前在其全球（qiú）市場麵臨重大挑戰。在俄烏局勢以及新冠（guàn）疫情的背景下，原材料和能源（yuán）成本最近也出現了爆炸式增長。與此同時，全球（qiú）汽車產量自2019年以來大幅下降（jiàng），並（bìng）且正在經曆技術性（xìng）變革。鑒於這些（xiē）充滿挑戰（zhàn）的情況，我們將在（zài）不斷優化成本的同時，切實履行我們的社會和（hé）企業責任。”