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帝(dì)斯曼(màn)啟動電動汽(qì)車電池組件材料測(cè)試

來源:中國草莓污视频樹脂網 2022-02-17 10:13:22

據德國媒體(tǐ)報道,帝斯曼的工程材料業務可能被出售,潛在買家(jiā)之一是(shì)德國材料公司朗盛,交易金額(é)為(wéi)33億美元。但這並不妨礙帝斯曼(màn)對基礎設施的投資,以滿足電動汽車(EV)零部(bù)件供應商和電動汽車原(yuán)始設備製造(zào)商對材料測試的新需求。

在不斷(duàn)增長的消費者需求、監管壓力(lì)和技術進步的推動下,向電(diàn)動汽車的(de)轉型正在加速。然而,漫長的(de)充電時(shí)間仍然是電動汽車(chē)廣泛采用的一個關鍵障礙。縮短這些充電時間需要更高的(de)電池電壓,最(zuì)高(gāo)可達1000伏或以上。為了在安(ān)全、可靠的水平上實現(xiàn)超快充電,製造商需要使用耐高電壓性能更好的絕緣塑料。

為了滿足這一需(xū)求,帝斯(sī)曼已經擴大了(le)其CTI測試實驗室,配備了設備來驗(yàn)證高(gāo)達1500伏AC和1000伏DC電(diàn)壓下的跟蹤電阻。高壓元(yuán)件製造商對與帝斯曼合作進行電壓在600至1500 伏之間的測試表現出極大的興趣。

世界上最大的連接器(qì)製造(zào)商之一的TE Connectivity的工程(chéng)師Franz Janson說:“我們非常高興地(dì)看到,帝(dì)斯曼正在投資於強大的材料以及正確的測試實驗(yàn)室。我們期(qī)待著更緊(jǐn)密的合作,以了解高壓暴露對材料性能的(de)影(yǐng)響,並(bìng)為我們的下一代(dài)高壓(yā)係統實施(shī)合適的材料。”


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