來源：中國草莓污视频樹脂網 2021-09-22 14:41:32
新華網報道，環保（bǎo）和互聯智能成為本屆慕尼黑車展呈現出的汽車業發展（zhǎn）兩大趨勢。在（zài）環保方麵主流車企不約而同強調製造材料再生循環利用，如寶（bǎo）馬集團提出將（jiāng）100％可再生作為（wéi）新（xīn）能源整車（chē）最重要技術方向，此次展出的概念車保險（xiǎn）杠、座椅和內飾等（děng）均由再生塑料製成；奧迪豪華概念車Grandsphere在車內材料上放棄皮革改用（yòng）可持續再生原（yuán）料；輪（lún）胎廠商德國大陸集團展示（shì）了由35％可再生材料和17％回收材料（liào）生產的輪胎，每條輪胎使用約15個回（huí）收塑料瓶，新輪胎重量比傳統（tǒng）輪胎減少40％，令電動車續（xù）航提升6％，新輪胎將於明年開始生產。
目前，歐盟（méng）委員會正在“考慮有關新車某些塑料部件的強製性可回收內容的規則”，使汽車符合循環使用原則。
據外媒報道，循環型經濟是引領脫碳舉措的歐盟接下來要向世界推（tuī）廣的領域，塑料將是最（zuì）先覆蓋的領域之一。
歐盟委員會此前提出，2030年前歐盟市場（chǎng）上全部塑料包裝實現重複使用或（huò）循（xún）環再生，過半塑料垃圾要（yào）被回收利用。業內預計，在食品（pǐn）包裝、汽車零部件等塑料廣泛使用領域（yù），再生循（xún）環政（zhèng）策將加速（sù）落地，可再生材料相關企業有望迎來重大發展機（jī）遇。
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