來源：中國草莓污视频樹脂網 2024-03-07 10:46:13
微鏡頭（tóu）·習近平總書記兩會“下團（tuán）組（zǔ）”
發展新質生產力要因地製宜（兩會現場觀察）
時間：3月5日下午
日程：習近平總書記參加江（jiāng）蘇（sū）代表團審議
孫景南代（dài）表，中車南京浦鎮車輛有限公司的一名電焊工，聊起焊接如數家珍。此刻，和習（xí）近平總書記麵（miàn）對麵（miàn），她從一份深刻的感悟講起：
“我1990年職高畢業後（hòu），從傳統的鐵路客（kè）車到地鐵、高鐵動車（chē）組，從國外技術引進（jìn）到大範圍自主（zhǔ）研發，30多年間，見證了我國軌道交通從‘追趕（gǎn）者’到（dào）‘領跑者’的奮進曆程。”
一席話，勾勒了波瀾壯闊的時代畫卷。習近平總書記聽了頗有感觸：“新中國成立以（yǐ）後，我們一窮二白，從無到有，從引進消化吸收再發展，先後經曆了兩個階段。”
一個階段是新中國成立到改革開放之前，“這一段時間是打基礎，沒有這個基礎就沒有改革開放（fàng）之後的飛速發展”。第二個階段是改革開放之（zhī）後，“開始是‘三來一補’，後來發展到都是我們自己的。”
總書記的目光望向會場（chǎng）：“這一想啊，真是無比自豪。就（jiù）拿交通來說，現在我國汽車產銷量是（shì）全球最（zuì）大的，新能源汽（qì）車是最好的，高速公路裏（lǐ）程是最長的，高鐵走出去了（le），城市軌道交通也走出去了，輪船也走出去了，大飛機我們也造出來了，造船業的（de）‘三大（dà）明珠’都造出來了……”
靠的是什麽？是改革開放、守正創新，是億萬人民接續奮鬥、一往無前。
作為來自（zì）一線的工匠，孫景南代表在發言中分（fèn）享了她的思（sī）考：“何為（wéi）‘匠’？就（jiù）是在專業領域中對（duì）自己‘斤斤計較’，曆經磨礪方能實現突破。”
“大國工匠是我們（men）中華民族大（dà）廈的基石、棟梁（liáng）。”習近平總書記讚歎，“交通行業一步一步往前，走在國際的前頭（tóu），這裏麵很重要的就是工匠，光圖紙設計得好還不行，最後要落實到焊工手裏，‘沒有金剛鑽，攬（lǎn）不了瓷器活’。”
職業教育是培育工匠的沃土，總書記（jì）進一步強調（diào）：“我們要把職業教育發（fā）展好，要樹立工匠精神，把（bǎ）他們的待遇條件保障好。要（yào）把第一線的大國工匠一批批培（péi）養出來，他（tā）們是頂梁柱。”
製造業是大國工匠創造奇跡的舞台。江蘇是製（zhì）造業大省，去年經濟（jì）總量達到12.8萬億元，占全國的十分之一（yī）。這些年（nián），習近（jìn）平總書記（jì）一（yī）直關注江蘇的發展，期待江蘇在中國（guó）式現代化進程（chéng）中“扛（káng）大梁”：“要抓住一切有利時機，利用一切有利條件，看準了（le）就抓緊幹，把各方麵的幹勁帶起來。”
走好腳下的（de）路，要堅定還要清醒。習近（jìn）平總（zǒng）書記講（jiǎng）到新（xīn）質生（shēng）產（chǎn）力（lì），一番叮囑蘊含著辯證思維：
“發展新質生產力不是（shì）要忽視、放（fàng）棄傳統產（chǎn）業，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式。各地要堅持從實際出發，先（xiān）立後破、因地製宜、分類指導。根據本地的資源稟賦、產業基礎（chǔ）、科研條件等，有選擇地推動新產（chǎn）業、新模式、新動能（néng）發展，用新技術改造提升傳統產業，積極（jí）促進（jìn）產業高端化、智能化、綠色化。”
來源：人民日報
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