來源：中國草莓污视频樹（shù）脂網 2023-07-12 14:26:08
近日，全球知名（míng）的大型一體化PA66產品係列生（shēng）產商（shāng）奧升德（dé） (Ascend) 推出了一係列聚酰胺新產品，為汽車材（cái）料帶來了新（xīn）的解（jiě）決方案。
Starflam® X-Protect 阻燃聚酰胺
高性能PA66樹脂（zhī）和工（gōng）程材料係列，可增強電池及外殼的安全性。它提供遠超一般（bān）阻燃聚（jù）酰胺的出色耐熱性，可以在1100℃的高溫條件下築起至少15分鍾的防火安全屏障，以便在電池熱（rè）失控的（de）情況下，讓電動汽車乘客有更（gèng）多時間逃生。
Vydyne® AVS 高阻尼降噪減（jiǎn）振聚（jù）酰胺
電動汽車時代，電機（jī）、壓縮機等帶來的高頻（pín）噪（zào）音，給汽車（chē）製造商們帶（dài）來了（le）全新的NVH挑戰。
Vydyne® AVS 高阻（zǔ）尼（ní）降噪減振聚（jù）酰胺是專為抑製（zhì）噪音、振動而設計的新型高阻尼降噪減振（zhèn）聚酰胺解決方案，在保持車（chē）身結構剛性的同時改善了車內（nèi）噪音並實現了減重，在不增加車身重量和設（shè）計複雜性的前（qián）提下提升了（le）車輛的NVH性能。
Vydyne®AVS高阻尼聚酰（xiān）胺是應對耐久性（xìng）、剛性（xìng）和 NVH 控製的結構和（hé）動力總成（chéng）部件的理想材料，其阻尼（ní）性能（néng）是傳統 PA66 的 3 倍，是鋁合金（jīn）的（de） 20 倍。
汽車工程師（shī）們用來抑製NVH的傳統解決方案通常不高於300Hz，而電動汽車的聲音頻率相較傳統汽車要高出十倍。與傳統PA66相比，在電動汽車電機高頻下，AVS能更好地抑製（zhì）振（zhèn）動，提升整體駕乘體驗感。
HiDURA® ThermaPlus 耐（nài）高溫聚酰（xiān）胺
新型PA66專有熱穩定技術，主要應用於汽車紮帶和緊固件，可在高溫條（tiáo）件下仍能保持出色的性能，並在不影響延展性、加工性和機械性能的情況下，作為PA46的高溫高（gāo）韌的替代方案。
HiDURA® LCPA 長鏈聚酰胺
長鏈PA610和PA612改性料及樹脂，具備卓越的長期（qī）耐熱、耐水解（jiě）、耐化學（xué）性能，可為燃油管（guǎn）路和冷卻回路組件、管道（dào）以及製動管路塗層提供卓越的耐化（huà）學性（xìng）和持久（jiǔ）的尺寸穩定（dìng）性。
Trinohex® Ultra 高（gāo）性能電（diàn）解液添加劑
是一種環保型（xíng）電解液添加劑 1,3,6-己烷三腈（jīng） (HTCN)，在提高電動汽車鋰電池的安全性、電池性能和使用壽命方麵發揮著至關重要（yào）的（de）作用，可於陰極表麵形成保護層（céng），在提（tí）高電動汽車（chē）鋰（lǐ）離子電池的安全性、性能和使用（yòng）壽命方麵發揮著至關重要（yào）的作（zuò）用，已經獲得REACH認證。
聚酰胺工業纖維 (NIF)
應用於安全（quán）氣囊絲（sī）的420-840旦尼爾規格和應用於（yú）輪胎簾子布的（de）840-2520微旦尼爾規格。
ReDefyne™可持續聚酰胺產品組合
由消費（fèi）後再生（shēng）PCR材料和消費（fèi）前再生PIR材（cái）料製成，可（kě）根據客戶要求定製（zhì），再生原料使用率可（kě）達100%，即使在（zài）嚴苛的應用環境中也能保持可靠出色的性能，並實現低碳足跡。
來源：中塑在（zài）線-RIO材料說
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