來（lái）源（yuán）：中國（guó）草莓污视频樹脂網（wǎng） 2022-06-29 11:00:54
當汽車的風（fēng）格和性能成為（wéi）焦點時，膠粘劑和材（cái）料（liào）解決方案在幕後發揮作用，使駕駛體驗更安全、更舒適和更可持續（xù）。事實上，在現代汽車中，你會發現大約有300種膠（jiāo）粘劑的應用。
作為膠粘劑、塗料和密封劑的全（quán）球領先供應商，漢高致力於提供創新解決方（fāng）案，推動整個汽車行業的可持續發展。
減輕負擔
憑借強大、耐用的膠粘應用（yòng）組合（hé），漢高的膠粘劑使汽（qì）車製造商（shāng）能夠減輕汽車重量，同時（shí）保持安全標準和性能。僅僅使用2.2磅（páng）的膠粘劑而不是更重（chóng）的鉚釘和焊縫，就可以減少55磅的車輛重量。
輕量化是一項重要戰略，有助於汽車行業應對圍繞燃油效率和排放的環（huán）境法規，同時（shí）繼續提高駕駛員的舒適性（xìng）和安（ān）全性。隨著製造商加緊生產電動汽車（EV）以滿（mǎn）足消費者的需求，輕量化的重要性隻增不減，而（ér）膠粘劑則發揮了關鍵作用。
目前，電動汽（qì）車比傳統的（de）汽油動力汽車大約重30%。這主要是（shì）由於（yú）電池的（de）重（chóng）量，它跨越了車（chē）體的長度。在電動車製造中使用更多的輕（qīng）質材料，有助（zhù）於抵消電池的重量，並（bìng）增（zēng）加駕駛裏程--這（zhè）是消費者的一個關鍵賣點。
結構嵌件和金屬預（yù）處理也支持輕量化，並幫助漢高為更多可持（chí）續發展的汽車鋪平道（dào）路。
結構嵌件
漢（hàn）高的結構性泡沫材料為廣泛的用途而設計，有助於提高車（chē）輛的安全性，同時也降（jiàng）低了重量和製造成本。漢高的三維結構嵌件（jiàn）被注塑在塑料或（huò）金屬載體上，可用於替代較重的部件，如鋼螺栓、焊接或麵板。
除（chú）了提供與鋼材性（xìng）能相匹配的碰撞性能測試外（wài），結構性泡沫材料還可作為絕緣材料，幫助（zhù）減少車輛的噪音和振動，使駕駛（shǐ）更加平穩、舒適。
當總部位於匈牙利的（de）汽車製造商Magyar Suzuki公司希望提高其新S-Cross車型的輕量化和車身剛度（有（yǒu）助於車輛（liàng）控製、安（ān）全和舒（shū）適）時，漢高的結構嵌件被證明（míng）是完美的解（jiě）決方案。這是鈴木集團在全球範圍內的（de）第一款車型，它將采用任何形式的結構插件。這種方法在其他北美OEM和全球（qiú）範圍內普遍存在。
新一代的金屬預處（chù）理
每年有超過400萬輛汽車使用漢高的下一代金屬預處理（lǐ）工藝進行預處理。多年的研究使漢（hàn）高找到了基於氧化鋯的轉換塗層，該塗層比傳統的磷酸鋅預處理工藝（yì）更具可（kě）持續性。
漢高獲獎的預處理在（zài）各種金屬類型中表現良好，使汽車製（zhì）造商能夠（gòu）在車體上引入高達100%的鋁，這（zhè）比傳統的鋼更輕。額（é）外的環境（jìng）效益包括消除重金（jīn）屬磷酸鹽和減少高達90%的汙泥產生量。與（yǔ）傳統的金屬（shǔ）預處理相比，漢高的工藝還將所需步驟從7個（gè）減少到4個，大大減少了汽車製造商的（de）碳足跡。
移動聯盟
為了從根本（běn）上將可持續性納（nà）入汽車設計，漢高與提供（gòng）工程開發和技術服務的全球領導者RLE國際公司合作，於2018年成立了移動聯盟。
這一戰略夥伴關係將漢高（gāo）的材料科學知識（shí）與RLE的（de）工程（chéng）專業（yè）知識相融合，在製造過程的每一步--從概念到生產--中創造可（kě）持續（xù）的解決（jué）方案。在該聯盟最近開展的一（yī）個（gè）試點項目中，通過添加結構性膠粘劑，電動（dòng）SUV的重量減少了約10%，鉚釘和焊縫的數量減少了6%。
像這樣的可持續（xù）解決方（fāng）案在幫助汽車製造商和消費者減少（shǎo）環境（jìng）影響方麵發揮了（le）關鍵作用。而漢高（gāo）將繼續（xù）踩下加速，將輕量化提升到新的水平。
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