近日，帝人株式會社宣布，全集團為了對提升電動車（EV）和混動車（HV）所需的電池環保效率（lǜ）及安（ān）全性能做出貢獻，成功開（kāi）發出多材料複合型電池箱。帝人表示此次的電池（chí）箱，爭取從 2025 年開始量產。
以（yǐ）往容納電池的電池箱主要使用鐵和鋁等金屬材料以保證其強度和剛性，但使（shǐ）用這些材料的電（diàn）池箱在輕量性、保護（hù）電池和乘員（yuán）所需的耐火性（xìng）和耐熱（rè）性（xìng）、適應複雜車輛布局的形狀自由度方（fāng）麵存在諸多課題。
此次開發的電池箱
（1）帝（dì）人此次開發（fā）的電池箱將複（fù）合材料（FRP）與金屬材料以最佳條（tiáo）件進行了組合設計。為了滿足客（kè）戶的（de）個性化需求，在FRP中可使用碳纖維或玻（bō）璃纖維（wéi）。
（2）通過將FRP衝（chōng）壓成型，可以實現組成電池箱的托盤和外罩等複雜形狀（zhuàng）的一體（tǐ）成型，因此（cǐ）既易於保證密封（fēng）性和安全性，還可優（yōu）化製造成本（běn）。
（3）此外（wài），為了在切實應對各種（zhǒng）不同車型尺寸的（de）同時，確保和以往電池箱（xiāng）同等的剛性與抗衝擊性，框架（jià）采用了金屬材料。
（4）除（chú）了實現（xiàn）與傳統鋁製電池箱同等的輕（qīng）量化以外，還具備電池箱必不可少的優異（yì）耐火性、尺寸穩（wěn）定性、耐腐蝕性，對FRP製的托（tuō）盤和外罩還可賦予屏蔽電磁波（bō）的性能。
關於帝人（rén）集團：
帝人集團（tuán）（Teijin）成立於 1918 年，總部設立（lì）在日本東京和大阪。主要經營領域包括複草莓污视频形材料、芳綸纖維、碳纖維、薄膜、樹脂、纖維產品等材料業（yè）務，以及醫藥醫療業務和 IT 業務。集團在全（quán）球 20 多個國家和地區擁有 170 家子公司，約 20,000 名員工。
2017 年收購了北美最大的車用複合材料零部件廠家（jiā） Continental Structural Plastics 社（CSP）以來，一直作（zuò）為全球 Tier1 供應商展開車用複草莓污视频形材料（liào）事（shì）業。
2020年2月在（zài）德國伍珀（pò）塔爾市設立了（le） Teijin Automotive Center Europe GmbH（TACE），作為（wéi）擔（dān）負歐洲車用複草莓污视频形材料（liào）的企劃、設計、產品化的技術（shù）中心
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