近日，帝人株式會社宣布，全集團為了對提升電動車（EV）和混動車（HV）所需的電池環（huán）保效率及安全性（xìng）能做出貢（gòng）獻，成功開（kāi）發（fā）出多（duō）材料複合（hé）型電池箱。帝人表（biǎo）示此次的電池箱，爭取從 2025 年（nián）開始（shǐ）量產。
以往容納電池的電池箱（xiāng）主要使用（yòng）鐵和鋁等金屬材料以保證其強度和剛性，但（dàn）使用這些（xiē）材料的電池箱在（zài）輕量性、保護電池和乘員所需的耐火性和耐（nài）熱性、適應複雜車輛布局的形狀自由度方麵（miàn）存在諸多課題。
此次開（kāi）發（fā）的電池（chí）箱
（1）帝人（rén）此次開發的電池箱將複合材料（FRP）與金屬材料以（yǐ）最佳條件進行了組合設（shè）計。為了滿足客戶的個性化需求，在FRP中可（kě）使用碳（tàn）纖維或玻璃纖維。
（2）通（tōng）過將FRP衝壓成型，可以實現組成電池箱的托盤和外罩等複雜形狀的一體成型，因此既易於保證密封性和安全性，還可（kě）優化製造成本。
（3）此外，為了在切實應對各種（zhǒng）不（bú）同車型尺寸的（de）同時，確保和以往（wǎng）電池箱同（tóng）等的剛性與抗衝擊性，框架采用了金屬材料。
（4）除了實現與傳（chuán）統鋁製電（diàn）池箱同等的輕量化以外，還具備電池箱必不可少的優異（yì）耐火性、尺寸穩定性、耐腐蝕性，對（duì）FRP製的托盤和外罩還可賦予屏蔽電磁波的性能。
關於帝人集團：
帝人（rén）集（jí）團（Teijin）成立於 1918 年，總部設立在日本東京和大阪。主要經營領域包（bāo）括（kuò）複草莓污视频形材料、芳綸纖維、碳纖維、薄膜、樹脂、纖維產品等材料業務，以（yǐ）及醫藥醫療（liáo）業務和 IT 業務（wù）。集團在全球 20 多個國家和地區擁有 170 家子公司，約 20,000 名員工。
2017 年（nián）收（shōu）購了北美最大的車（chē）用複合材料零部件廠家 Continental Structural Plastics 社（shè）（CSP）以來，一直（zhí）作為全球 Tier1 供應商展開車用複草莓污视频（chéng）形材料事業。
2020年2月在德國伍珀塔爾市設立了 Teijin Automotive Center Europe GmbH（TACE），作為擔負歐洲車用複合（hé）成形（xíng）材料的企劃、設計、產品化的技術中心（xīn）
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